google.com, pub-3288766866021009, DIRECT, f08c47fec0942fa0 Por Trilhas: Outubro 2012

segunda-feira, 22 de outubro de 2012

Pico do Jaraguá - 14-out-2012


DATA: 14-out-2012
HORÁRIO: ±8:00 am
PONTO DE ENCONTRO: Corpo de Bombeiros de Votorantim
DESTINO: Pico do Jaraguá - São Paulo
NÍVEL: 2

Fotos por: Kocão, Allex Rigato e Silvio Rodrigues

Olá pessoal!
14 de outubro, último dia de feriado prolongado com um pouco de frio na manhã sorocabana mas com previsão de sol durante o dia todo! Foi assim que nos encontramos para encarar a subida do Pico do Jaraguá, em São Paulo... (sabe quando você passa na Rod. dos Bandeiranes e vê no horizonte uma baita montanha com umas antenas lá no topo? Pois então, aquele foi o nosso destino!


"O Pico do Jaraguá é o ponto mais alto de São Paulo, com 1.135 metros de altura. Nos arredores do pico, foi construído o parque Estadual do Jaraguá, no ano de 1961, visando a conservação da área. Tornou-se ponto turístico da cidade de São Paulo em 1946, e em 1994, o Parque Estadual do Jaraguá foi tombado pelo Patrimônio da Humanidade pela Unesco"

Bom, saímos de Sorocaba um pouco depois das 8 da manhã (dessa vez não nos atrasamos tanto!) sentido Rod. Castelo Branco, fazendo uma parada no Castelinho da Pamonha para reagrupar a turma e combinar o caminho até o Parque do Jaraguá.

A parada no Castelinho da Pamonha serviu para duas coisas: Esperar quem ficou para trás e perceber que o sol não veio junto com a gente. Péssimo momento para lembrar que eu não tinha colocado uma camiseta por baixo da camisa de pedal e que o corta-vento tinha ficado em casa...



Mas fazer o que né!? Fomos encarar o frio!

Dai pra frente, era só seguir o Silvio porque ele tinha feito o caminho alguns dias antes e disse que sabia o caminho!
"- É só me seguir! Passando o pedágio, vamos entrar no Rodoanel e pegar a Anhanguera! Dai é só entrar sentido Jaraguá!"

Seguimos ele... tudo como combinado... andamos um pouco e de repente o famoso... Rio Tiete (?) Marginal Tiete (?)

     Rááá! ié ié!

O Silvião trollou a gente! mas tudo bem... foi um erro de cálculo! Bom, voltamos ao Rodoanel e achamos a entrada correta! Ai sim! Parque do Jaraguá!!


Deixamos os carros em um local apropriado e seguimos pela via onde poderíamos andar com as bikes!



Dá para subir ao topo por uma via asfaltada (Estrada Turística do Jaraguá) e através da Trilha do Pai Zé (1450 metros de extensão). Fomos pela via asfaltada, pois a trilha a pé é proibida (e essa é proibida mesmo!!) para bikes.




A subida é constante. Não tem pontos de planícies, nem acostamento e nem faixa dupla. Em alguns pontos a inclinação piora, mas na maioria do percurso fica em torno de 9º. E mesmo assim, muita gente encara o trecho para treinar. Passamos por muita gente caminhando e correndo a pé. Tinham também os que treinavam de bike (speed e MTB) que subiam e desciam até um determinado ponto e voltavam ao pico.

Enquanto esperávamos toda a turma se reunir, um senhor que tinha acabado de terminar a subida correndo, se aproximou e conversou comigo e com meu amigo Willian. Contou que já havia participado de maratonas e outras provas de corrida pelo Brasil! Contou um pacote de histórias duvidosas mas engraçadas, e do mesmo jeito que apareceu, se despediu e foi correr! Uma figura! Nem sei o nome dele, mas ficamos conversando uns 10min e foi só risada! (nao deu nem tempo de tirar uma foto!)


Quando você chega no fim da subida, há um local para parar poucos carros, uma lanchonete simples, banheiro publico e uma área pavimentada beeeem grande, mas não pode andar montado na bicicleta. O pessoal da segurança do pico está lá para te lembrar isso!!

Nessa parte também tem uns miquinhos que, a pesar das placas dizerem para NÃO ALIMENTAR OS ANIMAIS, todo mundo dá um rango para os macaquinhos... Normal né! :-p





Mais a diante, há uma escadaria para chegar no topo do pico, ou seja no CUME! (não vale fazer aquela piadinha que só o cume interessa!! hahaha). A turma que lembrou de contar, disse que essa escadaria tem entre 247 e 251 degraus... ao lado dessa escada tem um bondinho para transporte de pessoas e materiais para manutenção das antenas, mas não estava funcionando nesse dia.




Lá em cima, há duas grandes antenas. Achei no google que são de televisão (compartilhada pela TV Globo São Paulo e pela TV Bandeirantes São Paulo)


No ponto mais alto existe um belo mirante e tem-se uma otima visão de São Paulo, principalmente da parte oeste da cidade e do  Rodoanel Mário Covas. Neste dia, o Pico estava com muita nevoa.... E MUITO FRIO! Neste mirante então, nem se fala! Estava ventando muito, que dava a impressão de temperatura menor ainda!!






Mas mesmo com frio, foi um passeio legal, já que, desde as minhas aulas de geografia na 3ºsérie eu já tinha que estudar qual era o ponto culminante da cidade de São Paulo e tal... Tive a oportunidade de conhece-lo depois de tanto tempo! (espero que aquela professora também tenha tido!!)
A subida não é fácil, mas é só colocar na marcha levinha ir no seu ritmo, sem correria e apreciar a paisagem! O nosso intuito era o passeio... e foi isso que fizemos!



Abraços e até o próximo post ou o próximo pedal!!

Kocão


PS.:

Chegamos em Sorocaba, adivinha.... SOL!!!
FEZ SOL O DIA TODO!!!
Então para fechar a tarde quente, nada melhor que uma gelada!! Um brinde aos amigos!!






segunda-feira, 1 de outubro de 2012

Sistema INTEGRA-BIKE - Sorocaba



Olá pessoal!
Hoje fui conhecer o sistema de locação gratuito de bicicleta implementado recentemente em Sorocaba, o sistema Integra Bike.
Quando esse sistema foi entregue (maio 2012), eu particularmente achei muito bom, não porque eu gosto de bicicleta e tal, mas pela iniciativa pública em arrumar uma solução para o trânsito sorocabano, que dia a dia vem ficando insuportável....

Como informado na imprensa, é muito fácil de usar. Você precisa apenas de um cartão do sistema de transporte de Sorocaba, cadastrá-lo nos postos autorizados e só! Após cadastrado já pode usar.

A minha experiência foi como de um um usuário comum, que pega qualquer uma das bicicletas disponibilizadas.

O sistema funciona assim:
As bicicletas ficam estacionadas no centro da estação há um totem com um mapa das estações próximas, algumas recomendações, instruções de uso e uma pequena tela de LCD.
Abaixo desta tela de LCD, é o local onde você aproxima o cartão do sistema de transporte de Sorocaba. Aparece uma mensagem no LCD: "CONFIRMA RETIRADA?" dai, voce aproxima novamente o cartão e o display informa qual posição (onde a bike está estacionada) será liberada.
Alguns segundos depois, faz um 'CLÉK!'  e é só retirar a bike e pedalar!

Tudo bem! Peguei a bike e, o acordo da gratuidade é que você devolva a bike em qualquer uma das estações espalhados pela cidade em até uma hora. O tempo é esse... Acho que é justo para a idéia proposta. Para passeio, realmente é pouco, mas para ir de um ponto ao outro (bairro -> centro), uma hora é suficiente. Se não for, você pode devolver a bike em alguma estação e depois de 15 minutos já pode pegar uma bike novamente por até uma hora.



Bom, peguei a bike no Pq. das Águas e segui pela ciclovia sentido uma das estações, próxima do Terminal São Paulo. A bike tem 5 marchas, selim grande com molas e guidão grande. Equipamento super confortável! Tive que subir bastante a altura do selim, e mesmo assim, não ficou o ideal... (minha altura não ajuda!!)
Tudo tava legal, mas logo percebi que esta bicicleta que eu tinha pego estava com o pneu traseiro murcho e o trocador de marchas (tipo Grip-shift) estava meio solto. Mãããs mesmo assim segui rumo à estação na marginal Dom Aguirre, próxima ao Terminal São Paulo.



Percurso normal, transito bombando nas ruas e a ciclovia livre! uma beleza!

Chegando na estação, devolução simples. Apenas encaixar o engate na frente da bike no suporte da estação. A cestinha fica bem na frente, atrapalha um pouquinho a conexão deste engate.
Sorte que tinha UMA posição livre!!! Somente UMA!!! é se estivesse com 58 minutos de uso e não estivesse nenhuma posição livre??? Conversei com um funcionário deste sistema ele me disse que eles ficam o dia todo transportando bikes de uma estação para a outra, então sempre haverá vaga disponível. (sei não! O_o)

SEM COMUNICAÇÃO!!!

Ai, era só aguardar os 15 minutos para retirar a outra bike... mas no display tinha uma mensagem: SISTEMA SEM COMUNICAÇÃO. Pô! Sem comunicação!? Como eu faria para voltar? Fiquei uns 5 minutos ali esperando que o sistema voltasse, mas não voltou. Como havia uma outa estação perto, preferi ir até lá pegar outra e voltar para o Parque das Aguas.
Peguei então uma bike na estação próxima a ponte da Av. São Paulo x Rua XV de novembro. Ali estava tudo OK, tinham bicicletas em bom estado e com pneus cheios! O que não tinha era um espaço livre caso alguém precisasse devolver uma bicicleta.

 

Bom, esperei mas uns 10 minutos, peguei a magrela e voltei. Agora sim! 100%!

Na minha avaliação, o sistema é nota 10! Funciona tudo muito bem! Naquela conversa com o pessoal do Integra-Bike, eles me disseram que o problema da comunicação na estação é por causa da rede 3G que o sistema usa. Eles já estão providenciando uma melhoria. Sobre o pneu murcho e o trocador de marchas solto, ele disseram que a manutenção é feita diariamente... logo pegam esses probleminhas.
Eles explicaram também que é possível escolher uma bike: Depois que você fizer o procedimento de liberação da bicicleta, o display indicará qual posição deverá ser retirada. A estação faz um 'CLÉK', se você não retirar a bike, ela repete o 'CLÉK' para retirada. Se após a segunda chance a bike não for retirada, o sistema zera. Dai será preciso iniciar o procedimento do cartão e tal, e ai, o sistema liberará outra bike da estação!

Um abraço e até a próxima.



Kocão