Bike 2X2
Vejam que curioso e não é coisa nova, aliás, é até bem antiga (2007), mas por incrível que pareça, não é muita gente que conhece!
A jeep lançou uma bicicleta AWD (All Wheel Drive), ou seja, com tração em "todas" as rodas. Nunca ouvi falar de ninguem que tenha participado de campeonatos com uma dessas ou o por que o projeto não vingou, mas é uma idéia interessante e no mínimo deixa os bikers com vontade de dar uma voltinha!
A jeep lançou uma bicicleta AWD (All Wheel Drive), ou seja, com tração em "todas" as rodas. Nunca ouvi falar de ninguem que tenha participado de campeonatos com uma dessas ou o por que o projeto não vingou, mas é uma idéia interessante e no mínimo deixa os bikers com vontade de dar uma voltinha!
Como uma imagem vale mais do quem mil palavras, vejam as fotos que é melhor do que tentar descrever o sistema:
Essa bike possui um sistema de transmissão por cardã. Vejam o detalhe da roda dianteira...
.. e da roda traseira:
Além de tração nas duas rodas ela também é uma "full-suspension" e tem freios à disco nas duas rodas.
Um botão de controle no guidom, "shift-on-the-fly", aciona um sistema de engrenagem espiral que capta o movimento da roda traseira e o transfere para a roda dianteira por meio de um eixo-cardã. Todo o sistema é embutido no interior dos tubos do quadro até chegar em uma caixa de transferência no tubo da coluna de direção.
Graças a um sistema de diferencial, a tração dianteira é instantaneamente ativada quando a traseira perde tração. Este sistema é muito útil para superar obstáculos como pedras, raízes, areia, lama e subidas escorregadias.
Todo conjunto de tração acrescenta pouco mais de um quilo à bike e os outros componentes são todos de boa qualidade, câmbio Shimano XT (câmbio dianteiro e traseiro e cubo traseiro), passadores Shimano Deore, freios a disco hidráulicos Anchor na dianteira e traseira e pedivelas Truvativ. A suspensão traseira é da marca DNM a ar, regulável e com trava, com 4 polegadas de curso. Na dianteira o amortecedor é Monroe, by White Bros, com um curso de 100mm.
O preço nos Estados Unidos fica entre US$ 3 mil e US$ 2600,00 e no Brasil aproximadamente R$ 12.000,00.
Características:
Quadro: Liga de Al suspensão com 4 polegadas de curso
Suspensão traseira: DNM Air Hyper AO-33AR, Ajuste de retorno e pressão, com trava
Suspensão dianteira: Monroe Single crown com 100mm de curso by White Bros.
Caixa de direção: Intergraded threadless headset designed for AWD
Pedivela: Truvativ FireX 175mm 22x32x42T
Câmbio: Shimano XT
Passadores: Shimano Deore 9 velocidades
Freios: Diatech Anchor a disco hidráulicos dianteiro e traseiro
Corrente e Cassete: Shimano 9 speed 11-32T
Cubos: Dianteiro especifico para AWD/ traseiro Shimano XT
Aro: Liga de Al Alex TD17 anti-snakebite 32 furos preto
Raios: 14 gauge Black
Peneus: Kenda Kharisma 26" x 1.95" dianteiro e traseiror
Pedais: MTb corpo liga de Al, eixo CrMo
Guidom: alloy Amoeba JY-190-D2 with 40 mm rise
Avanço: Liga de Al Amoeba JY-905-120 graus, 100mm extension
Canote: Liga Amoeba 30.0mm x 300mm
Selim: Jeep MTB
Extras: CPSC kit refletort
Cores: Aztec Gold ou Bright Silver
Tamanhos: Pequeno (Small), Médio (Medium) e Grande (Large)
AWD: All Wheel Drive, tração em todas as rodas
E pra quem não acredita ainda, veja um vídeo do sistema funcionando:
No mínimo, interessante não?
Equipe PorTrilhas
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